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慧正资讯,3月7日,化工龙头万华化学正式发布公告,宣布对中东国家所有产品启动不可抗力条款,通知自当日起生效。万华在公告明确指出,紧张的中东地缘局势严重扰乱了霍尔木兹海峡的正常通航,导致国际航运、物流及港口运营普遍陷入中断。
2026年3月以来,中东地缘政治局势的急剧升级,以霍尔木兹海峡航运中断为导火索,引发全球能源化工市场的剧烈震荡。作为全球最重要的能源运输通道之一,霍尔木兹海峡承担着全球超四分之一的海运石油贸易量,数据显示,冲突升级后该航道日均通行船只从138艘骤降至8艘,流量暴跌94%。这种极端情况下的航运中断,对于高度依赖国际物流的化工企业而言,属于不可预见、不可避免且无法克服的不可抗力事件,直接导致万华对中东地区的交货无法正常进行,甚至存在不合理安全风险。
万华的不可抗力通知,成为国内化工市场异动的重要信号。作为聚氨酯产业链的核心原料,TDI市场迅速迎来涨价潮与封盘潮,上海科思创率先启动TDI封盘,暂停报价;沧州大化紧随其后,于3月9日宣布再次上调TDI打款价,每吨上涨3000元,最终定格在20000元/吨。在此之前,国内TDI市场报价已在17500-18500元/吨区间大幅攀高,贸易商普遍情绪谨慎,大多选择封盘惜售,零星报盘也维持高位,市场交投陷入清淡。
终端行业压力倍增
国际原油价格受中东局势影响迎来“史诗级”狂飙,美油、布油双双站上90美元大关,距离百元关口仅一步之遥,而原油作为化工产业的“源头原料”,其价格暴涨直接带动TDI生产成本大幅走强。同时,全球TDI产能正加速向中国集中,万华化学作为全球龙头,产能占比即将突破40%,叠加部分装置检修,进一步加剧市场供应紧张预期。供需博弈之下,市场普遍预期短期内TDI价格将继续走高,而这种涨势也正在向产业链下游传导,给涂料等终端行业带来成本压力。
能化市场迎“涨停潮”
目前,一场全面的涨价潮正席卷而来。3月9日国内能化期货市场上演“涨停潮”,甲醇、烧碱、纯苯、纯碱、苯乙烯、乙二醇、对二甲苯等主力合约纷纷封死涨停板,现货市场交投情绪也同步升温。据买化塑研究院监测,现货市场数十种化工品幅超20%,涨价效应正快速向全品类材料端扩散,其中涂料上游主要原材料乳液、MMA、冰醋酸、辛醇、环氧树脂、丙烯酸丁酯等产品价格悉数上涨,形成“上游带动下游、期货拉动现货”的联动涨势。有业内人人士表示,目前的化工现货市场已是“一日一价”,甚至“一日多次调价”,下游企业面对突如其来的报价单陷入“疯抢”或干脆“躺平”观望的两难境地。
全球供需失衡 石化企业承压减产
受霍尔木兹海峡航运受阻影响,亚洲多家石化企业纷纷采取减产或宣布不可抗力措施,其中包括英力士、LG化学、韩国YNCC、印度詹德拉阿斯利太平洋等知名企业。韩国作为全球重要的化工品出口国,其裂解装置负荷降至60%,部分装置甚至面临关停风险,直接影响东亚及东南亚制造业的原料供应;欧洲化工企业则再次面临能源成本高企的困境,类似2022年俄乌冲突时期的产能收缩风险再度显现。
此次中东局势引发的市场波动已超出单纯的能源价格上涨范畴,而是对全球化工产业链稳定性的一次全面考验。对于国内化工企业而言,面临着原油涨价带来的成本压力。未来,能化市场的走势仍将高度依赖中东局势的演变,若霍尔木兹海峡通航持续受阻,原油价格有望突破100美元/桶,化工品价格将继续维持高位;若地缘风险缓和,航运恢复正常,市场则可能迎来回调。
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