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受北美科思创TDI装置+欧洲巴斯夫TDI装置两大不可抗力影响,TDI美金盘涨势明显,国内出口订单明显好转。
欧洲地区:合约价稳定,散单价较周初上涨100美元/吨。欧洲当地9月TDI开盘价维持8月底1800欧元/吨(折合成美金约2000-2100美元/吨),散单价格在1900-2100欧元/吨(折合成美金约2200-2500美元/吨),较周初实盘小幅上涨。8月下旬欧洲当地供应商已奠定9月上涨基础,考虑当前全球供应商TDI报盘普遍高位加之欧洲巴斯夫装置公布不可抗力,下游用户对高价妥协,后续高价成交放量有待观望。
南亚地区:价格较周初上涨100-150美元/吨,南亚地区巴基斯坦供应商实单价在2230-2250美元/吨,低价较少听闻,前期老客户执行订单价约2200美元/吨上下,新单价普遍高位,下游处于观望阶段,少量成交。
中东、非洲地区:价格较周初上涨50-100美元。由于欧洲当地货源供应紧张,中东及非洲当地进口货填充减少,当地TDI美金盘在2150-2200美元/吨CFR,业者预判供需面博弈下,仍有上行可能。
台湾地区:高价已坐实。台湾地区9月初科思创TDI报盘价调涨至2200美元/吨(打折供应),临近周末当地用户已有成交,当地业者预判美金价有望冲高至2400美元/吨。同样也有部分业者反馈,存少量获利盘交投在2100美元/吨附近,老客户交投价。
东南亚地区:上调预期仍存。东南亚地区9月TDI美金开盘价大幅上涨至2200美元/吨CFR,供应商计划下周报盘价上调至2300美元/吨,周内东南亚地区实单巴斯夫、万华及科思创货源听闻在2020-2100美元/吨(10月船期);当地市场少量现货成交价在2200美元/吨以上。当地下游客户反馈,中国TDI供应商优势之一,船多、发货快,近期日韩货源填充较为缓慢。
中国出口:下周仍存调涨预期。市场获悉,本周TDI出口订单报盘上涨,成交受“单价+运费”双重因素,外商接单略显纠结。当前危化品船期仓位紧张,发货较慢。本周初美金盘实单在1900-1950美元/吨,北美科思创+欧洲巴斯夫公布不可抗力后,国内处于半封盘状态,少量供应商出口美金开盘在2000-2200美元/吨FOB,价格跟供应商而定,10月远期盘为主。
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